Phi công Mỹ ‘bất đắc dĩ’ trèo cửa sổ buồng lái, bị hành khách chụp ảnh ‘tung’ lên mạng

Thanh Mộc
•
Thứ Tư, 07/06/2023

Một phi công của hãng hàng không Southwest Airlines đã phải thực hiện một biện pháp “bất đắc dĩ” là trèo qua cửa sổ vào buồng lái trước khi để chuyến bay trễ hơn nữa.

Fox5sandiego đưa tin, người phát ngôn của hãng bay Southwest Airlines cho biết trong quá trình lên máy bay, trong khi các hành khách khác và tiếp viên đang ở trên máy bay, một hành khách đã mở cửa nhà vệ sinh phía trước nhưng vô tình đẩy nó vào cửa buồng lái, khiến nó đóng sập và khóa lại. Lúc này phi công vẫn còn chưa kịp lên máy bay.

Ông Matt Rexroad, một hành khách trên chuyến bay, đã nghe Southwest thông báo tại cổng lên máy bay rằng họ đang cố gắng vào buồng lái vì cửa buồng lái đã bị khóa, nhưng thời gian khởi hành sẽ bị chậm lại một chút.

Ông cho biết khi nghe thấy thông báo, ông ngay lập tức nhìn ra ngoài cửa sổ, vừa đúng lúc thấy viên phi công trèo qua cửa sổ vào buồng lái. Ông đã chụp lại cảnh tượng hiếm thấy và chia sẻ nó trên Twitter.

No joke… yesterday last passenger got off plane with no one else on board, he shut the door. Door locked. Pilot having to crawl through cockpit window to open door so we can board. @SouthwestAir pic.twitter.com/oujjcPY67j
— Matt Rexroad ✌🏼🇺🇸 (@MattRexroad) May 25, 2023

Tuy nhiên, đây lại không phải là một bài đăng chỉ trích, mà là ngược lại. Ông Rexrod miêu tả rằng nhân viên mặt đất trước tiên đã giúp đẩy cửa sổ buồng lái và phi công chỉ mất vài giây để mở nó ra, các thao tác rất nhanh chóng và hiệu quả.

Kết quả là phi công và các hành khách khác lên máy bay trễ khoảng 8 phút, trong khi máy bay đến Sacramento chỉ muộn hơn khoảng 7 phút so với lịch trình.

Ông Rexrode, vốn là một hành khách trung thành của hãng bay Southwest, nhận xét: “Southwest… Họ di chuyển hàng nghìn người mỗi ngày, với hàng triệu người trong suốt cả năm, sẽ có thể có vài sự cố xảy ra.”

Tuy nhiên, ông tin rằng phi công đã xử lý sự cố đúng cách và cho phép chuyến bay được thực hiện suôn sẻ.

“Tôi nghĩ nó thực sự tuyệt,” ông nói.

Cửa sổ buồng lái là cửa sổ duy nhất có thể mở được trên máy bay. Cửa sổ này chủ yếu được phi công sử dụng để thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp, nhưng phi công cũng có thể mở chúng khi máy bay vẫn đang ở trên mặt đất. Những tình huống này cực kỳ hiếm và phải được xử lý bằng các quy trình và đào tạo khẩn cấp cụ thể.

Từ khóa sự cố máy bay phi công